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成宜高速宜宾段部分路基成型 预计2020年底通车
更新时间:[ 2018-10-18 17:03 ]      点击:[ 1084 ]

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    截至8月底,成宜高速(宜宾段)今年已累计完成投资4.5亿元,自开工以来累计完成投资12.52亿元,目前整个宜宾段部分路基已经成型,进入大面积桥梁桩基、墩柱施工阶段,预计2020年年底通车。


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宜宾服务区规划占地360亩,为宜宾最大


    31日上午11点左右,室外地表气温已经超过了35℃,在成宜高速宜宾服务区施工工地上,挖机、货运车车辆和工人依然在忙碌着。据悉,在建的宜宾服务区整体规划占地360亩,是目前宜宾境内最大的服务区。


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成宜高速宜宾段成型路段


    同时在成宜高速宜宾段钢筋加工厂里,工人们正将加工完毕的钢筋笼进行归拢装车,送往各大桥梁施工点。“对于完成省铁投集团提出了四年工期、三年建成的目标,我们很有信心。”成宜宾高速ZCB4-3项目部总经理龚啟明指着一台新式数控钢筋笼滚焊机说,这个滚焊机能够加快工程进度在钢筋笼滚上提高2-3倍的的工作效率,有效保障桥梁等工程的施工。


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部分路基成型

 

    据了解,数控钢筋笼滚焊机只是成宜高速宜宾段保障工程建设更加标准、快捷的有效“武器”之一,在工地上还使用激光雷达测量等多种先进设备,进一步确保项目又快又好地建设完成。

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成宜高速宜宾各项目部加紧施工中


    据悉,截至2018年8月底,宜宾段累计完成投资4.5亿元,占年计划10.5亿元的42.86%。自开工累计完成投资12.52亿元,占项目总投资的5.12 %。


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进入施工区域道路狭窄,也为施工大型设备进入带来了难度

    

    截至目前,成宜高速公路宜宾段红线内用地约4870亩已全部交付,部分路基已经成型,整个宜宾段已经进入了桥梁桩基、墩柱、涵洞施工中,现成宜高速(宜宾段)路基工程已经完成总进度的20%。”成宜高速宜宾代表处处长李寅介绍,省发改委批复成宜高速项目工期为四年,省铁投集团提出了三年建成的目标,即到2020年底,成宜高速与天府机场及其机场高速同步建成营运。


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调试笼滚焊机


    成宜高速公路是国家高速公路网的成渝环线高速公路重要路段,四川省高速公路网规划(2014—2030年)16条成都放射线高速公路之一,是成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道。项目起于成都经济区环线高速公路,对接成都天府国际机场高速公路南线,经高新区、简阳市、眉山市仁寿县内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市宜宾县翠屏区,止于乐宜高速中峰寺,对接宜宾城市过境高速公路西段,全长约156公里,采用双向六车道,设计速度120公里/小时,共设置大中桥174座,隧道4座,互通式立交17处,项目概算总投资约244亿元人民币。其中宜宾市宜宾段长44.3公里,投资54.3亿元人民币。项目建设工期4年,预计于2020年建成通车。


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钢筋加工

 

    建成后的成宜高速公路是成都至宜宾最快捷的通道,将在成都经济区与川南经济区之间发挥纽带的作用,作为天府新机场通过长江航道出川最近的一条大通道,能让两个经济区实现陆、水、空联运无缝对接,将为我省构建“一干多支”区域发展新格局尤其为川南城市群区域联动发展发挥重要支撑作用,也是成都平原经济区到川南经济区最为便捷的南向出川大通道。

文章来源丨宜宾新闻网